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  • 共产主义和网络,或代议制民主的终结 Komunismus a síť aneb Konec zastupitelské demokracie

    类型:纪录片

    导演:Karel Vachek   编剧:

    主演:

      这部全长6小时的论文电影分为四部分,从哲学的角度审视历史上的制度与革命,领袖和烈士。借由个人记忆的拼贴,舞台场景,集体主义时代的文献,对比布拉格之春和天鹅绒革命,呈现了其中的机密,冲突,危机以及后共产主义的宣泄。民主可以被拯救于谈笑间,它能消解议员们的淫威和自负。互联网将社会从代议制中解放,那个无用的,阻碍民众与议会直接交流的环节。

  • 决胜荒野 第一季 Ed Stafford: First Man Out Season 1

    类型:纪录片, 冒险, 真人秀

    导演:罗布·西克史密斯   编剧:埃德·斯塔福德, Aldo Kane

    主演:埃德·斯塔福德

      《单挑求生高手》是个跳脱以往生存游戏形态的新节目,广邀世界上最顶尖的冒险家、生存好手及野外求生专家,对决以身为第一个步行亚马逊河全长而声名大噪的探险家艾德史塔福特。每集节目中,艾德将和各路生存好手在全亚洲最美丽却艰困的自然环境中一较高下,争夺「最快完赛」的头衔。过去,艾德已经领衔一系列类似且大受欢迎的探索频道节目,像是单独受困在荒岛上生活60天的《单挑荒野》,或是被丢到地球上各种险恶地点自生自灭的《单挑荒野绝境》。这次,他不但要生存,还要冒着死伤的危险并赌上他的名声,证明他是全世界最强的生存专家。

  • 药神创作记录

    类型:纪录片

    导演:   编剧:

    主演:徐峥, 王传君, 周一围, 谭卓, 章宇, 杨新鸣, 文牧野, 王砚辉, 李乃文, 宁浩

      《我不是药神》的86分钟全长幕后制作纪录片,独家收录于碟影传媒发行的蓝光之中。

  • 阿姆斯特朗 Armstrong

    类型:纪录片

    导演:David Fairhead   编剧:马克·阿姆斯特朗

    主演:哈里森·福特, 尼尔·阿姆斯特朗, 马克.阿姆斯特朗

      2019年阿姆斯特朗壮全长传记纪录片

  • 纪实72小时 前进吧!439酷道 ドキュメント72時間 ゆきゆきて 酷道439

    类型:

    导演:   编剧:

    主演:鈴木杏

      群魔字幕组 本期节目,节目组来到了探险爱好者最喜爱的地方,日本最危险的公路——国道439号。它全长340公里,横跨德岛四国与高知。沿途遇到的是接连的险峻弯道以及深山里的神秘村落。在拍摄的三天时间里,节目组在这里不断发现让人惊讶与难忘的事情。接下来,请跟随我们的镜头一起去看一下吧。

  • 九尾狐姐姐传 구미호: 여우누이뎐

    类型:恐怖

    导演:李健俊, 李在相   编剧:吴善亨, 郑惠媛

    主演:韩多感, 张铉诚, 徐俊英, 徐信爱, 金裕贞

      讲述了韩恩贞饰演的九尾狐为了变成人而等待了10年时间,在最后一夜却因丈夫不守约定而前功尽弃,只得与半人半兽的女儿一起离家出走。她唯一的心愿就是同自己尚未完全长成人形的小女儿一起相依为命,在女儿被人类残忍地害死之后,九尾狐便除了复仇而一无所有。

  • 重走坦赞铁路

    类型:纪录片

    导演:小兵张勇   编剧:小兵张勇

    主演:尼尔斯·施内德

      坦赞铁路,坦赞铁路,1970年代由中国、坦桑尼亚和赞比亚三国合作修建,它由东往西,贯穿坦、赞两国,全长1860.5公里,是一条非洲自由之路。时过40余年,坦赞铁路现状如何?我们和对铁路有浓厚兴趣的丹麦学者尼尔斯一起出发,穿越坦赞铁路,研究沿线的经济社会变迁,发掘不为人知的历史和现实……

  • 清水江

    类型:纪录片

    导演:李尚山   编剧:

    主演:

      清水江发源于贵州贵定县斗蓬山南麓,为沅江上游,注入洞庭湖,全长485公里。影片以河流为线索,沿江寻访众多鲜活的见证者,以艺术、仪式和经历映射出江河历史的变迁。

  • 《怪形》幕后 The Thing: Terror Takes Shape

    类型:纪录片

    导演:Michael Matessino   编剧:

    主演:John Carpenter, Kurt Russell, Rob Bottin

      The Thing的全长making of,特效迷绝对不可错过
      两版收藏版DVD里都收了

  • 中东铁路

    类型:纪录片

    导演:王岙, 张林   编剧:王岙

    主演:

      中东铁路自1898年至1903年,在以哈尔滨为中心的我国东北地区分断修建。根据当时的勘测数据,中东铁路东西干线加上南部支线全长2380俄里,即2522.8公里。经过百年的路权斗争,中东铁路的路权在上世纪五十年代终于完全回归中国。

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